Amont, intermédiaire, aval...

Les inspections pétrolières, gazières et pétrochimiques sont réalisées tout au long de la chaine d'approvisionnement. Contrôles des plateformes pétrolières, relevés de compteurs, jaugeage des cuves de carburant, si vous avez déjà entendu parler "d'amont", "d'intermédiaire" et "d'aval", vous savez probablement de quoi il retourne. Sinon, voici une brève explication de ces termes, qui sont tous trois liés à la même industrie :

• L'amont fait référence à tout ce qui concerne la recherche de l'origine et la production éventuelle de pétrole brut : des études sismologiques et géologiques à la prospection et au forage, en passant par les plateformes pétrolières offshore.
• Le secteur intermédiaire se réfère à tout ce qui concerne le transport et la distribution des produits brut et du gaz avant qu'ils ne soient raffinés, tels que les pipelines, les navires pétroliers ou les wagons-citernes.
• L'aval : la dernière partie est celle qui nous est la plus familière en tant que consommateurs, car elle concerne les raffineries et la transformation des produits bruts en produits finis destinés aux consommateurs, ainsi qu'aux industries maritime, aéronautique et du bâtiment. Parmi les automobilistes qui vont faire le plein d'essence dans les stations service, rares sont ceux qui savent que plus de 2000 inspections ont été réalisées entre le moment où les combustibles fossiles (pétrole ou gaz) sont sortis de terre, et celui où ils remplissent leur réservoir !

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